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ロッキーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  CX-8
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
1061 中古車掲載台数 983
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ナビ 純正エアロ 全方位 温シート BSM オートハイビーム コーナーセンサー 衝突軽減システム ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正17インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減 盗難防止 追従式クルーズコ

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 バックカメラ SDナビ クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth再生 ETC CD/DVD スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト スマートアシスト

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LED前灯 クルコン Bカメラ LED霧灯 リヤ霧灯 シートヒーター 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    230.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD車 プッシュスタートスイッチ 電子

    本体価格
    186万円

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    229万円

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    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE マツコネ10.25インチ 地デジ 衝突軽減

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    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 前席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    366.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    379.5万円

関東
289
190.2万円
関西
95
206.3万円
東海
135
186.4万円
北海道
45
195.6万円
九州
207
191.3万円
東北
95
200.3万円
北陸・甲信越
60
204.9万円
中国
100
197万円
四国
35
188.9万円
地域別台数
関東
261
265.3万円
関西
135
269.5万円
東海
137
244.8万円
北海道
77
267.7万円
九州
111
251.3万円
東北
66
258.6万円
北陸・甲信越
93
252.1万円
中国
78
256.2万円
四国
25
249.8万円

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ロッキーとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  CX-8
166.7万円246.1万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
996~1196 排気量(cc) 2188~2488
82~98 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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