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ロッキーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  CX-8
VS
95万円408万円
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中古車相場 113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
1027 中古車掲載台数 951
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 2020年モデル ダイハツ純正9インチス

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X バックカメラ ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き 禁煙 キ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G /登録済未使用車/パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードP/OPカラー/スマアシ/アダプティブクルコン/車線逸脱警報/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/LED/コーナーセンサー/17AW/CVT

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ALPINEナビTV/シートヒーター/360カメラ/

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・シートヒーター・スマ

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ FU1798 レーダークルーズコントロール BOSEサウンドシステム 1・2列目USBポート搭載 純正19インチAW  LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト オートハイビーム 本革パワーシート

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    179.7万円

関東
287
190.3万円
関西
90
205.8万円
東海
127
187.7万円
北海道
45
195.8万円
九州
205
191.2万円
東北
95
201.7万円
北陸・甲信越
58
203.9万円
中国
83
196.6万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
244
262万円
関西
133
270.4万円
東海
137
245.7万円
北海道
80
266.5万円
九州
101
254.9万円
東北
65
256万円
北陸・甲信越
90
249.7万円
中国
78
255.4万円
四国
23
246.4万円

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ロッキーとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  CX-8
166.7万円246.1万円 新車時価格 289.4万円511万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
996~1196 排気量(cc) 2188~2488
82~98 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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