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ロッキーとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとMX-30の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MX-30
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 163万円269万円
MX-30の相場表を見る
1144 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外ナビ ETC Pスタート BT LED Bカメラ

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減装置 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G バックカメラ シートヒーター 走行3.8万km

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/キ-フリ-

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアムG モデリスタエアロ モデリスタエアロ

    本体価格
    226.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 令和4年式 クルーズコントロール Bカメ

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック・モダンコンフィデンスPKG

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MX-30 モダン ETC 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス デモカーアップ ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンスパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアルクラシック 360度

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 3トーン 電動シート ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

関東
262
186万円
関西
96
188.6万円
東海
167
188.7万円
北海道
74
191.3万円
九州
184
192.7万円
東北
111
194.4万円
北陸・甲信越
64
195.7万円
中国
134
200万円
四国
52
185.7万円
地域別台数
関東
47
208.5万円
関西
10
227.4万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
11
223.1万円
東北
6
240.6万円
北陸・甲信越
8
213.6万円
中国
10
211.4万円
四国
3
213.6万円

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ロッキーとMX-30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MX-30
166.7万円246.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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