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ロッキーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ヴァンガード
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー バックカメラ スマアシ ETC

    本体価格
    205.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD スマートアシスト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    205.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム メモリナビ バックカメラ PCS RCTA BSM ETC

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ドラレコ/スマートアシスト/純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 9型ディスプレイ Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    205.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G R5年式 1200cc SUV パノラマ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    145万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ブラックアウトCS デイトナ 1年保証

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    92.1万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

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    97万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

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    112万円

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    77万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー 記録簿 純正HDDナビ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード Sパケージアルカンターラ フルセグナビ

    本体価格
    99万円

関東
249
189.1万円
関西
94
195.6万円
東海
149
194.1万円
北海道
70
192.6万円
九州
185
194.2万円
東北
90
201.7万円
北陸・甲信越
56
201.3万円
中国
129
196.3万円
四国
49
194.8万円
地域別台数
関東
27
96.1万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
12
111.8万円
九州
16
104.5万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
87.3万円
四国
0
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ロッキーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ヴァンガード
166.7万円246.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996~1196 排気量(cc) 2362~3456
82~98 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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