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ロッキーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
99万円391万円
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中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
961 中古車掲載台数 312
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全方位カメラ 9インチ純正ディスプレイ 前後ドラレコ ワイヤレス充電 シートヒーター フォグライト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ ドラレコ ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド車 スマートペダル シートヒーター

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車 スマートキー サイドエアバック エアバック LEDライト イモビライザー コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン ABS 車線逸脱警報  オートライト 横滑り防止 パワステ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ・CD/DVD再生可・地デジ(フルセグ)・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・スマートアシスト・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 走行距離61431キロ フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    220.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 2WD CVT 1000cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ 全方位モニター 全席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー車・禁煙車

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    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V280 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ウエストファリア製ポップアップルーフ(寝室+未使用マットレス) フロントシート回転機能付 室内カーテン V220dロングボディベース 純正ナビTV360°カメラ ブラックレザー 純正18inchアルミ 左右電動スライドドア

    本体価格
    780万円

関東
255
189.5万円
関西
112
196.3万円
東海
147
194.9万円
北海道
33
200.7万円
九州
184
189.4万円
東北
62
199.9万円
北陸・甲信越
57
192.4万円
中国
82
200.7万円
四国
29
176万円
地域別台数
関東
151
528.8万円
関西
56
531.3万円
東海
56
642.3万円
北海道
1
1018万円
九州
20
842.7万円
東北
6
444万円
北陸・甲信越
12
643.6万円
中国
10
461万円
四国
0
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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 535万円1408万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
996~1196 排気量(cc) 1949~2142
82~98 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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