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デリカD:5とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ロッキー
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 1127
  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ アラビュー レダクル BSM LED

    本体価格
    396万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    130.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD レンタアップ/ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    459.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 3列シート CVT アルミホイール

    本体価格
    122.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDマルチ両パワ後席モニタFSRカメラETC

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 修復歴無し

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11インチMナビ 12.8後席モニター

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 両側電動 全方位カメラ LED

    本体価格
    435.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ・ホワイトレター社外アルミ

    本体価格
    498.2万円

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    205万円

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    164.9万円

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    192.5万円

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    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 

    本体価格
    257.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G アルミホイール スモークガラス キーフリ

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    153万円

関東
720
257.1万円
関西
358
337.5万円
東海
327
293.5万円
北海道
281
277.1万円
九州
225
255.5万円
東北
222
316.2万円
北陸・甲信越
148
301.1万円
中国
80
323.2万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
293
180.7万円
関西
114
189.8万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
179
183.5万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
56
180.3万円

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デリカD:5とロッキーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ロッキー
221.3万円473.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1998~2359 排気量(cc) 996~1196
145~170 最高出力(馬力) 82~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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