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ロッキーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
105.9万円398万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
978 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・シートヒーター・スマ

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV サポカーSワイド適合 ハイブリッド車 電

    本体価格
    232万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離54810キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ドラレコ ナビ バックカメラ ETC スマアシ 車線逸脱警報 標識認識機能 アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートアシ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G Cal'sMotorプロデュース HAVANA レーダークルーズ ブレーキホールド セーフティードライブ(スマアシ) バックカメラ

    本体価格
    360万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ/地デジ/全周囲/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    212.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    202.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    183万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

関東
285
189万円
関西
98
207.1万円
東海
135
195.5万円
北海道
23
197万円
九州
179
186.8万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
57
211.9万円
中国
99
202万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
14
40万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

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ロッキーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ブルーバードシルフィ
166.7万円246.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1997
82~98 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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