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セレナとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  ロッキー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
10127 中古車掲載台数 1139
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動スライドドア ディーラーOPナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 届出済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    314万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 試乗車で活用プロパイロット仕様

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ドラレコ エンスタ バックモニター

    本体価格
    280.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車純正ツインナビ両側電動全方位カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID エアロモード 検 2年/ナビ/Bカメ/両側電動/BT接続/ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    204万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1オナ・ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ

    本体価格
    229万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザー

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ Bカメラ Bluetooth Sヒーター

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ドラレコ/Bモニタ/キ-フリ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正7インチDA&カメラ&前方ドラレコ付

    本体価格
    158万円

関東
3238
203.7万円
関西
1608
199.8万円
東海
1349
221.5万円
北海道
522
184.6万円
九州
1232
192.5万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
215.4万円
中国
440
217.1万円
四国
272
204.8万円
地域別台数
関東
296
181.5万円
関西
114
189.3万円
東海
147
189.9万円
北海道
46
193万円
九州
182
183.1万円
東北
96
191.5万円
北陸・甲信越
64
200.3万円
中国
135
192.6万円
四国
59
180.5万円

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セレナとロッキーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ロッキー
271.9万円503.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1433~1997 排気量(cc) 996~1196
98~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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