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ロッキーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとルキノクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ルキノクーペ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
972 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 車線逸脱抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    247.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済み未使用/ハイブリッド/アップグレードパック/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/オートブレーキホールド/純正16インチアルミホイール/プッシュスタート/運転席シートリフター/S-ペダル

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 全方位カメラ/追従クルーズ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/プッシュスタート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/衝突軽減

    本体価格
    218.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ パノラマ クルーズコントロール

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ Bカメラ ETC CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビゲーション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 9インチディスプレイオーディオ      パノラマモニター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    241万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

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    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
249
190.1万円
関西
92
203.8万円
東海
121
187.6万円
北海道
44
195.9万円
九州
198
189.8万円
東北
81
202.4万円
北陸・甲信越
61
201.6万円
中国
90
197万円
四国
36
190万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロッキーの中古車を探す

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ロッキーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  ルキノクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
996~1196 排気量(cc) 1497~1838
82~98 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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