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ロッキーとクリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ルノー  クリオ
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
953 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 純正SDナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ターボ ナビ パノラマモニター ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 Bluetooth フルセグTV USB入力端子

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー レーンアシスト アダプティクルーズコントロール バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD 純正ナビ Bluetooth ドラレコ 全方位カメラ スマートアシスト シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー ETC ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ スマホ連携ディスプレイオーディオ バックモニター ETC車載器 シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LED・ディスプレイオーディオ・全周囲カメ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 360度モニター ETC 電動パーキングブレーキ ドライブレコーダー 純正ホイール 安全性能 LEDヘッドライト スペアキー パンク修理キット オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ナビ/全方位/シートヒーター/BSM/レーダークルコン/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/横滑り防止装置/オートライト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 プリクラッシュセーフティー レーンキープ アダクティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- キーフリー 横滑り防止システム エアコン AHB パワーウィンドウ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド 全周囲モニター 純正エンジンスターター 大型ナビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC LED アルミホイール 衝突回避支援システムスマートアシスト

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
255
190.5万円
関西
111
195.3万円
東海
144
194.8万円
北海道
36
201.5万円
九州
177
189万円
東北
66
198.7万円
北陸・甲信越
58
193.9万円
中国
76
203.2万円
四国
30
178万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとクリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  クリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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