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ロッキーとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ロータス  エキシージSロードスター
VS
95万円408万円
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中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETCTVCDABS

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 全方位カメラ/追従クルーズ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/プッシュスタート/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/衝突軽減

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 喫煙車両タバコ臭有 バックカメラ ドラレ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 前席シートヒーター バックカメラ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール スマートアシスト フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 純正ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター 2トーンカラー レーダクルーズコントロール HDMI入力端子 ドラレコ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    242.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    605万円

関東
291
190万円
関西
93
206.6万円
東海
134
186.3万円
北海道
45
195.6万円
九州
204
191.7万円
東北
93
200.7万円
北陸・甲信越
59
204.8万円
中国
100
197万円
四国
36
190.1万円
地域別台数
関東
3
744.7万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ロータス  エキシージSロードスター
166.7万円246.1万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
996~1196 排気量(cc) 3456
82~98 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1055台、エキシージSロードスターの中古車は6台掲載しています。
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