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ジムニーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとロッキーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ロッキー
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
5634 中古車掲載台数 1038
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビ TV ETC シートヒーター 特別仕様車限定16インチアルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ ドラレコ Bカメラ フロントカメラ タニグチ3インチアップキット RAYSアルミホイール ジオランダーMTタイヤ新品装着

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティー 8型ナビ ドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5年保証 MT 下廻防錆 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート クルコン シートヒーター クリアランスソナー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    209.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車 5速マニュアル 社外16インチアルミ 社外マフラー 社外フロントグリル CDデッキ キーレス ETC マットガード 背面タイヤカバー ハロゲンヘッドライト フォグランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC 前後

    本体価格
    241万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 5MT 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ スマートキー シートヒーター 車線逸脱警報 オートエアコン フォグライト 盗難防止装置

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    225万円

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    137万円

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    249.2万円

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    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/100V電源/スマートアシスト/ナビ連動ドライブレコーダー/フルセグ視聴/Bluetooth接続/純正17インチAW/LEDライト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    167.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 一年保証・走行距離無制限 走行45270キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター サイドエアバック

    本体価格
    177.6万円

関東
1292
151.3万円
関西
681
166.2万円
東海
705
151.4万円
北海道
598
136.8万円
九州
771
149.4万円
東北
534
146.2万円
北陸・甲信越
479
149.4万円
中国
351
177.9万円
四国
223
147.3万円
地域別台数
関東
289
190.5万円
関西
92
206.2万円
東海
134
186.5万円
北海道
46
196.3万円
九州
205
191.2万円
東北
95
200.8万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
82
198万円
四国
37
190万円

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ジムニーとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ロッキー
145.8万円216万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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