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ロッキーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  SX4
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
965 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 

    本体価格
    176.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチAW LEDヘッドライト バックカメラ LEDフォグランプ バックフォグランプ プッシュボタンスターター アダプティブクルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ  純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ・ドライブレコーダー・ETC・LED

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD Gターボ 4WD リフトアップ ラプター塗装

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビ ターボ車 イモビライザー シートH

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 当社下取り車 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト エンスタ ETC フルセグ Bluetooth USB LEDライト オートエアコン シートヒーター サイドエアバッグ パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 8型ディスプレイ 全周囲

    本体価格
    261.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
266
189万円
関西
111
207万円
東海
123
199.3万円
北海道
22
198.5万円
九州
182
188.5万円
東北
67
204.8万円
北陸・甲信越
58
204.8万円
中国
110
204.9万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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ロッキーとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スズキ  SX4
166.7万円246.1万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
996~1196 排気量(cc) 1490~1995
82~98 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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