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アクアとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ロッキー
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
6468 中古車掲載台数 1134
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー スマートキー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 バックカメラ 純正SDナビ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ナビ TV  ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD バックカメラ・ETC・1500W給電装備

    本体価格
    246万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ/Bカメラ/セーフティセンス/点検整備付

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    212.8万円

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    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 静岡県仕入/走行23115km/禁煙車

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

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    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 ナビ・ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチディスプレイ・パノラマモニター

    本体価格
    207.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ パノラマ ACC ETC

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正プレミアムナビ前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    259万円

関東
1594
115.1万円
関西
825
113.3万円
東海
1058
111.1万円
北海道
180
115.1万円
九州
997
115.9万円
東北
577
119.2万円
北陸・甲信越
532
110.8万円
中国
461
112.6万円
四国
244
120万円
地域別台数
関東
294
181.8万円
関西
115
189.8万円
東海
146
189.5万円
北海道
45
193万円
九州
184
183万円
東北
92
191.3万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
192.9万円
四国
59
180.5万円

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アクアとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ロッキー
198万円283.7万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1490 排気量(cc) 996~1196
91 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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