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タンクとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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タンクとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ロッキー
VS
34.8万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 1144
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビ・全方位モニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T モデリスタエアロFSRスマ-トアシスト

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD バックカメラ ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 1オーナー 両側PWドア HID 純正AW ナビ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグナビBカメラ両側電動ドアLED

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク タンクウエルキャブGジュシュセキRU 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ/フルセグ/Bモニター両側パワスラ

    本体価格
    150.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ドラレコ前 全周囲カメラ LED

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G フルセグTV 横滑り防止装置

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー G ワンオーナー ナビTV 全方位カメラ 1年保証 1オーナー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム サポカーSワイド適合 ブラインドスポット

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    181万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G メモリーナビTV パノラマモニター

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター ETC

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X フルセグナビ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    159.8万円

関東
551
111.3万円
関西
239
119.6万円
東海
314
118.7万円
北海道
143
127.9万円
九州
245
114.4万円
東北
161
125.9万円
北陸・甲信越
161
113.8万円
中国
153
116.2万円
四国
75
121.3万円
地域別台数
関東
262
186万円
関西
96
188.6万円
東海
167
188.7万円
北海道
74
191.3万円
九州
184
192.7万円
東北
111
194.4万円
北陸・甲信越
64
195.7万円
中国
134
200万円
四国
52
185.7万円

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タンクとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  ロッキー
146.3万円204.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 996~1196
69~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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