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ロッキーとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとセコイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国トヨタ  セコイア
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 201.9万円539.1万円
セコイアの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    221万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 社外ナビ 純正16インチアルミ PCSS

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ターボ 社外10型ナビ ドラレコ前後 エアロ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ナビTV8人乗り

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    260万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 SR 白革  JBLスピーカー FUELホイール

    本体価格
    332万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    512万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    358.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 JBLサウンドシステム・サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD GiovannaSIENA26AW/

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    348.8万円

関東
294
182万円
関西
110
190.5万円
東海
149
189.2万円
北海道
54
192.1万円
九州
191
185.9万円
東北
97
193.7万円
北陸・甲信越
58
200.3万円
中国
144
196.8万円
四国
56
182.4万円
地域別台数
関東
9
398.1万円
関西
5
426.8万円
東海
11
373.2万円
北海道
2
303万円
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
366.5万円

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ロッキーとセコイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国トヨタ  セコイア
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 4600~5700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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