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タフトとYRVを比較! - みんなの比較車種

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タフトとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  YRV
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
4919 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9インチナビ・パノラマモニター・ドラレコ・スカイフィールトップ・スマートアシストIII・LEDヘッドライト・フォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・電動パーキングブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ターボ 防錆塗装済み オーディオレス 追

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD ナビ装着用アップグレードパッケージ バックカメラ スカイフィールドトップ スマートアシスト パーキングセンサー LEDオートライト オートハイビーム 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X サンルーフ・フルセグナビ・バックモニター・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    146万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
1169
143.8万円
関西
542
144.4万円
東海
745
145.5万円
北海道
325
161.8万円
九州
816
144.9万円
東北
368
154.8万円
北陸・甲信越
339
145.7万円
中国
387
147.5万円
四国
228
139.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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タフトとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  YRV
132万円188.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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