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リーフとYRVを比較! - みんなの比較車種

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リーフとYRVの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  YRV
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 全席シートヒーター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 リーフ G ナビTV CD/DVD ETC アラウンドビュー

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー デジタルミラー プロパイロット

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ デジタルインナー 全席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 リーフ X 関東仕入れ 禁煙車 純正ナビTV カープレイ・アンドロイドオート ETC2.0 衝突軽減B シート・ステアヒーター Bカメラ クルコン 車線逸脱警報 ロードサインアシスト ドラレコ 障害物センサー LEDライト

    本体価格
    102万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ X メーカーオプションナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC 前後シートヒーター ステアリングヒーター 10セグ残 特別ヘリテージカラー プレミアムディープマルーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • 日産 リーフ NISMO /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車up充電ケーブル付

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.3 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

関東
402
152.2万円
関西
176
144.9万円
東海
152
163.6万円
北海道
12
114.1万円
九州
148
169.8万円
東北
74
161.1万円
北陸・甲信越
71
152.9万円
中国
63
124.7万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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リーフとYRVのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  YRV
438.9万円651.3万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
--- 排気量(cc) 989~1297
177~218 最高出力(馬力) 64~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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