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アルファードとYRVを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとYRVの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  YRV
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
7616 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期 1オーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・フリップダウンモニター・17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ ユニバーサル電動ステップ 19インチアルミ ベージュレザーシート リアエンターテイメント JBLサウンド DVDプレイヤー

    本体価格
    953万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S トヨタセーフティセンス スマートキー  LEDライト 両側電動スライドドア リアカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ フリップダウンモニター 純正14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア ETC 衝突被害軽減装置

    本体価格
    650.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ 純正ナビ バックカメラ CD/DVDキット フルセグTV フリップダウンモニター AC100V 2.0ETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー  ドラレコ  18AW オートライト LEDライト

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純ナビ ドラレコ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 禁煙車 後席モニター 両側パワスラ 9型ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー レーダークルーズ LEDヘッドライト オットマン バックカメラ 純正17インチAW ETC CD/DVD再生

    本体価格
    437.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 法人ワンオーナー JBLスピーカー メーカーオプションナビ PVM BSM ETC2.0 後席ディスプレイ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー Bluetooth エアロキット

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
2347
372.3万円
関西
1178
420万円
東海
1190
442.5万円
北海道
450
364万円
九州
806
410.5万円
東北
505
385.1万円
北陸・甲信越
477
380.4万円
中国
444
405.7万円
四国
219
398.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルファードとYRVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  YRV
510万円1480万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2487~2493 排気量(cc) 989~1297
177~190 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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