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LSとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  アルファード
VS
40万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 23万円~1599万円
アルファードの相場表を見る
836台 中古車掲載台数 8168台
  • レクサス LS 460 バージョンC 4WD 

    本体価格
    87.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD オプションカラー銀影ラスター AIMGAINフロントリップ エアサスコントローラー ムーンルーフ セミアニリン本革シート(ホワイト) リアエンタ シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    1060万円

  • レクサス LS 500 バージョンL ACCエアサスエイムゲインエアロジスタンス深リム仕様

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 後期 純正リアエンタ マークレビンソン 黒革 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ TV 全方C シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター Dインナーミラー プリクラ ACC PCS LTA BSM 19インチAW 弊社買取直販

    本体価格
    738万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/新品ウェザリアエアロ/サンルーフ/全画面SDナビ/記録簿14枚/衝突被害プリクラッシュ/レーダークルーズ/車線維持LKA/パワートランク/BSM/連眼LEDヘッドライト/黒本革/助手席オットマン/Bluetooth・Blu-ray対応

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ・20インチオプションアルミホイール・パノラマミックビューカメラ・レクサスセーフティーセンス・BSM・ヘッドアップディスプレイ・TV・ETC2.0・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    368.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革シート サンルーフ 社外エアロ カールソン20インチアルミ 純正HDDナビ バックカメラ 社外地デジチューナー  セキュリティシステム連動スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス LS 460 ナビ CD ワンセグ 18インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙  TRDフルエアロ マークレビンソサウンド 専用オレンジキャリパー 純正20インチアルミホイール デジタルインナーミラー ディスプレイオーディオ レクサスセーフティシステム

    本体価格
    1040万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品Calsson21アルミ 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM HUD フルセグTV Bluetooth Fドラレコ 全方位カメラ PWバック ETC

    本体価格
    415万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    558.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    381万円

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    本体価格
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  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII ツインムーンルーフ アルパインビックXナビ フルセグTV アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
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    本体価格
    579.7万円

関東
305台
421万円
関西
158台
479.6万円
東海
170台
429万円
北海道
23台
461.2万円
九州
77台
395.9万円
東北
28台
416万円
北陸・甲信越
21台
340.4万円
中国
43台
418.5万円
四国
11台
466.4万円
地域別台数
関東
2871台
407.9万円
関西
1400台
442.5万円
東海
1158台
458.4万円
北海道
451台
368.6万円
九州
765台
433.2万円
東北
481台
391万円
北陸・甲信越
370台
400.8万円
中国
453台
421万円
四国
219台
440万円

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LSとアルファードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  アルファード
980万円~1805万円 新車時価格 510万円~1485万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
3444~3456 排気量(cc) 2487~2493
299~422 最高出力(馬力) 170~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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