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ハイゼットトラックと595を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと595の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  595
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
3718 中古車掲載台数 483
  • ダイハツ ハイゼットトラック 垂直式テールリフト新車 垂直式テールリフト新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス/フォグランプ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロア5MT・3方開・社外アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スタンダード 4WD

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 深ダンプ バックカメラ エアコン パワステ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック MK330L タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 2WD 5速MT ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348万円

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    200万円

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    389.8万円

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  • アバルト 595 1.4 KW車高調 COXダンパー 17AW レムスマフラー

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    279.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sr3最終 ナビTV レコモン ブレンボ 17AW

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 1.4 廃番カラー 16inAW 右5MT 前後ドラレコ ETC

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    398万円

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  • アバルト 595 1.4 正規ディーラー車 タイベル交換済 5MT

    本体価格
    218万円

関東
745
117.9万円
関西
633
111.5万円
東海
390
105.7万円
北海道
180
103.4万円
九州
627
95.1万円
東北
318
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.7万円
中国
290
95.8万円
四国
219
90.2万円
地域別台数
関東
167
249.1万円
関西
98
261万円
東海
103
292.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
33
205.6万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

595の中古車を探す

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ハイゼットトラックと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  595
59.9万円260.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3718台、595の中古車は483台掲載しています。
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