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ハイゼットトラックとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 1080万円4500万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
3275 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD AT AC PS キーレス 4WD

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD オートマ 両席エアバック付

    本体価格
    54.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT ラジオ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    80.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 2コンピレッサー スマアシ 強化サス コーナーセンサー  CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 350Kg積載

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    1080万円

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    2950万円

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    1230万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD Mullinerドライビングテクノロジースペック

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    2880万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD S ツーリング OP842 ローティングD

    本体価格
    3950万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD マリナー ACC Bライン ムードライト

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD ツーリング/スタイリング/シティ/シートSP

    本体価格
    2678万円

関東
611
113.4万円
関西
550
113.5万円
東海
386
108.1万円
北海道
182
101.2万円
九州
569
92.5万円
東北
293
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.7万円
中国
233
94.5万円
四国
172
90.3万円
地域別台数
関東
23
2363.9万円
関西
8
3026.3万円
東海
3
2684万円
北海道
1
3380万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
59.9万円260.7万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
658 排気量(cc) 3996~5950
46~53 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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