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ハイゼットトラックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシャレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  シャレード
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 53万円255万円
シャレードの相場表を見る
3247 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ 車検整備付 走行距離54000km

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 4WD 車検コミ エアコン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビ・TV・LEDヘッド・ドラレコ・5速MT

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 車検整備付き 新品タイヤ4本 2年保証

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 アルミホイール・点検記録簿

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 電気式冷凍冷蔵不二商製 -5℃設定

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 AT車/衝突軽減/スマアシ/7型SDナビ/TV/ETC

    本体価格
    124.9万円

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    125万円

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    79万円

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    255万円

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    118.3万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正AW TV ナビ 記録簿

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正5速MT

    本体価格
    105万円

関東
606
112.5万円
関西
547
114.5万円
東海
379
108.6万円
北海道
179
100.4万円
九州
563
92.3万円
東北
294
92.5万円
北陸・甲信越
279
106.2万円
中国
228
95.4万円
四国
172
90.4万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
3
156万円
東海
3
92.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとシャレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  シャレード
59.9万円260.7万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
46~53 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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