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ハイゼットトラックと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  430スクーデリア
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
3286 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック  4WD 48000キロ 4速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニアル車検2年含4WD

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD ナビ TV ドライブレコーダー F5速MT

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-22℃表示

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 HARD CARGOワークキャリア付

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オーディオレスマットバイザー荷台マット

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 ‐7℃設定 AT カラーアルミ中温冷凍車

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 2リフトUP最新新品RAYS&オープンカントリ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマアシ CVT スマートキー

    本体価格
    152万円

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    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車 カーボンブレーキ カーボンシート

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    3188万円

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    応談

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    本体価格
    2688万円

関東
608
113.3万円
関西
552
113.7万円
東海
384
108万円
北海道
181
101.3万円
九州
572
92.4万円
東北
298
92.9万円
北陸・甲信越
284
106.4万円
中国
232
95.1万円
四国
175
90.4万円
地域別台数
関東
5
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
3360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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430スクーデリアの中古車を探す

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ハイゼットトラックと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  430スクーデリア
59.9万円260.7万円 新車時価格 3026.1万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
46~53 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3286台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
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