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N-WGNとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
4.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
5355 中古車掲載台数 3119
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ナビETCクルコンRカメラLEDフルセグBluetoo

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 障害物センサ クルコン シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 安心パッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ Rカメラ クルコン 純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-WGN L 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 車検整備付 走行2万km 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 検2年 4WD Pスタート ETC CD AUX

    本体価格
    17.8万円

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    155万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 本州仕入 エアコンパワステ ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

関東
1194
87.7万円
関西
648
103.1万円
東海
745
97万円
北海道
357
106.8万円
九州
850
85万円
東北
499
93.9万円
北陸・甲信越
456
98万円
中国
354
90.3万円
四国
252
93.5万円
地域別台数
関東
585
117.4万円
関西
536
114.1万円
東海
370
109.7万円
北海道
165
101.8万円
九州
543
93.7万円
東北
265
93.1万円
北陸・甲信越
253
107.4万円
中国
216
97万円
四国
186
96.6万円

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N-WGNとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ハイゼットトラック
120.4万円197万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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