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ハイゼットトラックとS660を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとS660の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  S660
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 148円590万円
S660の相場表を見る
3270 中古車掲載台数 606
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CD再生機能 ワンオーナー ABS

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 4WD  MT

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT 走行4000km 車検R8年4月 ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 省力パック 純正マット

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ AM/FMラジオ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ローダウン 15インチアルミ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    197.1万円

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    本体価格
    248万円

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    172.4万円

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    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 無限コンプリートモデル 660台限定車

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    316.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正AW/スマ鍵/クルコン/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 黒半革/禁煙/LED/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

関東
610
113.4万円
関西
551
113.5万円
東海
384
108.2万円
北海道
182
101.1万円
九州
567
92.6万円
東北
293
92.1万円
北陸・甲信越
277
106.9万円
中国
233
94.5万円
四国
173
90.4万円
地域別台数
関東
203
221.2万円
関西
77
225.8万円
東海
148
215.8万円
北海道
8
234.8万円
九州
56
203万円
東北
25
210.9万円
北陸・甲信越
26
232.9万円
中国
38
217.9万円
四国
25
201.2万円

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ハイゼットトラックとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  S660
59.9万円260.7万円 新車時価格 198万円315万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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