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ハイゼットトラックとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとN-VANの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N-VAN
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 2000
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外ナビ・LEDヘッドライト・ETC・バイザー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 マッドタイヤ 社外アルミ アウトドア

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 デラックス 3方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 Bluetooth ミラー型ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 パワステ エアコン アイドリングストップ

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT/マニュアル

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 室内エアコン MAXファン FFヒーター シンク

    本体価格
    338.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定 Wコンプレッサー ETC

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング フルセグ・Bluetooth・衝突軽減・Pスタ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ハイルーフ ホンダセンシング付 (2/4人)

    本体価格
    123.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング・キーレス

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD AT(CVT)

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 運転支援 キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー車 社外メモリーナビ フルセ

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    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 禁煙車 ナビレス 新品マット Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新型/新色/届出済未使用車/リアPセンサー

    本体価格
    166万円

関東
589
116.5万円
関西
539
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
173
102.1万円
九州
551
93.5万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
512
134.3万円
関西
289
134.1万円
東海
371
139.8万円
北海道
70
144万円
九州
306
138.6万円
東北
150
139.3万円
北陸・甲信越
137
143.3万円
中国
97
137万円
四国
68
135.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

N-VANの中古車を探す

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ハイゼットトラックとN-VANのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N-VAN
59.9万円266.8万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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