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ハイゼットトラックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRC Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  RC F
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
3693 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 コーナーセンサー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシストIII

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4インチリフトUP ヒッチメンバ- Dモニタ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ワンオーナー デフロック キーレス

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL シンク FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    300万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車/衝突軽減/純正ラジオ

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 ポップアップ オーニング ソーラー ナビ

    本体価格
    289万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 走行23000キロ・車検R7年9月・エアコン付

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDライト・スマアシIII

    本体価格
    86.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    888万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 プリクラッシュ BSM 禁煙車 ソナー

    本体価格
    467.4万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー レクサスS サンルーフ

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    885万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン 衝突軽減

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3000キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正ナビTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    539万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC F 5.0 ノーマルコンディション 黒×橙本革シート

    本体価格
    419万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/エアーサスペンション/フルセグ

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソン 赤レザー 19インチ

    本体価格
    579.8万円

関東
735
118.7万円
関西
643
112.6万円
東海
390
106.4万円
北海道
174
104.2万円
九州
618
94.5万円
東北
319
97.5万円
北陸・甲信越
313
106.6万円
中国
290
95.6万円
四国
211
91.1万円
地域別台数
関東
33
631万円
関西
17
643万円
東海
16
588.9万円
北海道
1
998万円
九州
10
721.3万円
東北
2
676.1万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

RC Fの中古車を探す

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ハイゼットトラックとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  RC F
59.9万円260.7万円 新車時価格 953万円1700万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
46~53 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3693台、RC Fの中古車は82台掲載しています。
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