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カイエンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとRC Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RC F
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
316 中古車掲載台数 66
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 20AW ベージュ革 エントリ&ドライブ

    本体価格
    223万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ スポーツクロノ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ/ブラックフルレザー+ウッド内装

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノP 21AW 360度カメラ

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアP LEDマトリクスライト BOSE

    本体価格
    1329万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 冬用タイヤ有 21inターボH パノラマ

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 電動リアゲート パノラマ サンルーフ レ

    本体価格
    274万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG 21AW 赤革 D車

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン S プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ターボ21AW エントリードライブ 禁煙車

    本体価格
    469万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    669.9万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
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    本体価格
    572万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 エキゾテックジャパンマフラTVD車高調20AW

    本体価格
    492.8万円

関東
140
480.3万円
関西
42
637.5万円
東海
57
456.9万円
北海道
18
594.1万円
九州
26
491.5万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
7
554.7万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
24
715.7万円
関西
13
683.7万円
東海
21
570万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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カイエンとRC Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  RC F
976万円2534万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2893~3996 排気量(cc) 4968
304~599 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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