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ムーヴキャンバスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとRC Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  RC F
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Xリミテッドメイク 純正ナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全周囲カメラ/TV/ナビ/両側電動スライド

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 1オーナー 純正ナビTV 全周囲モニター

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.3万円

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    本体価格
    448.2万円

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    本体価格
    789万円

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    本体価格
    507.6万円

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    本体価格
    372.9万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型 純正オプションTVD 純正19インチ

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  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 限定25台 ワンオーナー カーボンフード

    本体価格
    1298.4万円

関東
1262
137.8万円
関西
624
141万円
東海
923
140.6万円
北海道
216
142.5万円
九州
914
136.8万円
東北
431
142.8万円
北陸・甲信越
354
137.5万円
中国
530
139.7万円
四国
241
142.8万円
地域別台数
関東
23
722万円
関西
13
683.7万円
東海
21
569.7万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとRC Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  RC F
146.3万円192万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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