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S800とムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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S800とムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

ホンダ  S800   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
580万円680万円
S800の相場表を見る
中古車相場 116円223.5万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
8 中古車掲載台数 6645
  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    680万円

  • ホンダ S800 エスハチ レストア済 ハードトップ付 幌付 KONIショック レストア記録 点検記録H23.10H25.10H27.10H29.10R1.10R3.10R5.11R7.11

    本体価格
    598万円

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト FCR4連キャブ ワンオフエキゾースト

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 ビタースタイル ナビ&全方位カメラ ETC 新車保証継承付き

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ・全周囲モニター・ETC・シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用 バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア付

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    175.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII BluetoothバックカメラフルセグメモリーナビETC

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    152.5万円

関東
3
613.3万円
関西
1
598万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1517
136.5万円
関西
803
131.4万円
東海
1094
136.3万円
北海道
275
145.9万円
九州
1043
131.7万円
東北
540
137.9万円
北陸・甲信越
414
130.8万円
中国
637
138万円
四国
322
134.5万円

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S800とムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S800   ダイハツ  ムーヴキャンバス
--- 新車時価格 146.3万円200.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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