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ハイゼットトラックとADを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとADの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  AD
VS
8万円590.8万円
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中古車相場 13.9万円170万円
ADの相場表を見る
3275 中古車掲載台数 262
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ エクストリームJ ブルバー

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 ナビTVLEDヘッド

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD デフロック スマートアシスト付き

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    133.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ダイハツ認定中古車 エアコン パワーステ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビTVドラレコWSRS電格AC100VキーレスETC

    本体価格
    39.7万円

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    109.8万円

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    本体価格
    37万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    応談

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報

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    115.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 元社用車

    本体価格
    145万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    144万円

関東
608
113.3万円
関西
547
114.3万円
東海
384
108.2万円
北海道
183
100.6万円
九州
569
92.5万円
東北
297
92.6万円
北陸・甲信越
282
106.3万円
中国
232
94.9万円
四国
173
90.4万円
地域別台数
関東
69
70.8万円
関西
67
87万円
東海
31
52万円
北海道
15
56.6万円
九州
24
64.4万円
東北
29
69万円
北陸・甲信越
11
46.4万円
中国
12
102.7万円
四国
4
37.2万円

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ハイゼットトラックとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  AD
59.9万円260.7万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
46~53 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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