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ハイゼットトラックとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとタンクの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  タンク
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 28万円190万円
タンクの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 1888
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4AT ナビ Bluetooth ワンオ-ナ- TV キ-レス

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 キーレス パワーウインドウ オートマ

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速MT/リフトアップ/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 5MTスーパー 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 追突防止装置

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速マニュアル車/記録簿

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ・AT車・走行距離20000km・ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ナビ・TV・ETC・パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

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    158.9万円

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    144.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 電動ドア

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bカメラ 両側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    136.2万円

関東
589
116.9万円
関西
536
114.2万円
東海
373
109.1万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
271
92.1万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
511
107.1万円
関西
238
115.2万円
東海
306
113.1万円
北海道
106
128.2万円
九州
230
110.5万円
東北
141
123.4万円
北陸・甲信越
157
109.5万円
中国
141
114.3万円
四国
58
116.7万円

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ハイゼットトラックとタンクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  タンク
59.9万円266.8万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~53 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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