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ハイゼットトラックとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとセコイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国トヨタ  セコイア
VS
9.8万円590.8万円
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中古車相場 130万円898万円
セコイアの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正オーディオ/スマートアシスト

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キーレスキー/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍冷蔵車 デンソー製-22℃低温冷凍機  左右スライド

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ナビTV・バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速M/T メモリーナビ ETC車載器

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ660 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD マニュアルエアコン パワーステアリング

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 XDシリーズ20インチアルミ

    本体価格
    498万円

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    428万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    299.2万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ 社外インチ20アルミ   1No

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行PLATINUM整備保証付き

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    659万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD レッドロックレザー 20AW ブルートゥース

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行4WDプラチナム

    本体価格
    519万円

  • 米国トヨタ セコイア SR プラチナム5.7 4WD 20インチ 9インチナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    325万円

関東
634
107万円
関西
518
103.6万円
東海
492
96.1万円
北海道
143
101.8万円
九州
583
86.2万円
東北
276
95.1万円
北陸・甲信越
251
97.5万円
中国
284
92.6万円
四国
244
78.2万円
地域別台数
関東
20
432.9万円
関西
4
478.8万円
東海
11
353.7万円
北海道
7
324.6万円
九州
4
399万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
2
412.4万円

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ハイゼットトラックとセコイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   米国トヨタ  セコイア
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600~5700
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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