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ハイゼットトラックとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円133.8万円
クロスポロの相場表を見る
3259 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ナビ ETC 15インチ 新品シート外テール

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速マニュアル車 エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト オートマ車

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 1年保証

    本体価格
    466万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 走行425km 荷台ゴムマット ナビ ワンセグTV

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD リフトアップ/社外15インチアルミ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 2WD/5速MT

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 4WD 660 ハイルーフ SA?t 3方開 4WD

    本体価格
    90万円

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    133.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    59万円

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    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検8年2月2日 HIDプロジェクターライト

    本体価格
    55万円

関東
604
112.7万円
関西
547
114.7万円
東海
382
108.4万円
北海道
180
100.5万円
九州
565
92.5万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
280
106.4万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
8
74.9万円
関西
5
73.1万円
東海
4
51.5万円
北海道
1
59万円
九州
4
83.2万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  クロスポロ
59.9万円260.7万円 新車時価格 260万円294万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
46~53 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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