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ハイゼットトラックとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  GSハイブリッド
VS
8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
3258 中古車掲載台数 226
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5MT 衝突軽減 コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 アゲトラジャンボオートマ車検整備付

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 4WD

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT AC PS 3方開 運転席Aバッグ ラジオ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン付 パワステ付 4WD

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック H22 軽トラ 平ボディ 軽貨物 4ナンバー 多用途 走行6.4万km

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GSハイブリッド 450h 20AW 車高調 後期フェイス エアロ 3眼LED

    本体価格
    140万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙/後期型/全画面SDナビ/専用赤本革/LED

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    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革シート/パワーシート/シートクーラー

    本体価格
    132.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ サンルーフ 革シート モデリスタ

    本体価格
    238万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 黒革シート 3眼LED ナビTV Bカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC クルコン Pシート

    本体価格
    149.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッド 本革 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    364万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ パワートランク ブラウン革

    本体価格
    174.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期/全画面SD/サンルーフ/パワートランク

    本体価格
    306万円

関東
604
112.7万円
関西
545
114.5万円
東海
383
108.5万円
北海道
180
100.5万円
九州
566
92.6万円
東北
298
92.1万円
北陸・甲信越
279
106.7万円
中国
231
95.4万円
四国
172
90.2万円
地域別台数
関東
90
216.8万円
関西
47
224.7万円
東海
37
262.9万円
北海道
1
218万円
九州
21
275.2万円
東北
8
235.8万円
北陸・甲信越
7
257.1万円
中国
10
272.5万円
四国
5
198.9万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

GSハイブリッドの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   レクサス  GSハイブリッド
59.9万円260.7万円 新車時価格 580万円900万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
658 排気量(cc) 2493~3456
46~53 最高出力(馬力) 178~295
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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