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ハイゼットトラックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
3249 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 リフトアップ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660スペシャル 4WD パワステ 荷台ベッド トラック使用可

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDヘッドライト/スマートキー/0132/銀

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD リフトアップ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD CVT 登録届出済未使用車

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    45万円

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    72.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
605
112.6万円
関西
548
114.6万円
東海
380
108.4万円
北海道
179
100.4万円
九州
563
92.2万円
東北
295
92.4万円
北陸・甲信越
279
106.2万円
中国
228
95.4万円
四国
172
90.3万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
35.3万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  シビックハイブリッド
59.9万円260.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
46~53 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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