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リーザスパイダーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
226.8万円
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中古車相場 99.8万円~1248万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 28台
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    226.8万円

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    1248万円

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    本体価格
    108万円

  • フォード マスタングコンバーチブル ミッション エレノアボンネット289ci  18インチアルミ 社外5速ミッション

    本体価格
    880万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
226.8万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
288万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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地域別台数
関東
8台
352万円
関西
5台
759万円
東海
8台
389.4万円
北海道
2台
178万円
九州
3台
255万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
1台
383万円
四国
1台
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ダイハツ  リーザスパイダー   フォード  マスタングコンバーチブル
145.3万円~150.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2300~5000
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーザスパイダーの中古車は2台、マスタングコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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