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X6とソニカを比較! - みんなの比較車種

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X6とソニカの中古車情報を比較する

BMW  X6   ダイハツ  ソニカ
VS
116万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 9.9万円85万円
ソニカの相場表を見る
88 中古車掲載台数 63
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトP 赤革 SR ディ-ラ-記録簿8枚 禁煙

    本体価格
    315万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG・パノラマSR・ウッドトリム

    本体価格
    795万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP22AW/スカイラウンジSR/茶革シート/

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    725万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ プラスP コンフォートP

    本体価格
    989万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒革シート フルセグテレビ

    本体価格
    357万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 

    本体価格
    116万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPパノラマSRプラスPKG 22AW

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    27.5万円

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    57万円

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    34万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド IHI社製新品タービン交換済 スマートキー

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートAC

    本体価格
    32万円

関東
30
657.6万円
関西
19
785.4万円
東海
16
671.5万円
北海道
4
377万円
九州
8
487.2万円
東北
3
372.1万円
北陸・甲信越
1
331.7万円
中国
4
677.3万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
9
41万円
関西
9
21.3万円
東海
16
29.5万円
北海道
1
23万円
九州
8
34万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
4
55.7万円
四国
6
28.7万円

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X6とソニカのカタログ情報を比較する

BMW  X6   ダイハツ  ソニカ
990万円1653万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2992~4394 排気量(cc) 658
265~530 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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