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NV200バネットバンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとソニカの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ソニカ
VS
28万円519.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
337 中古車掲載台数 52
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー新規架装 オリジナル

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC 両側スライド 左右スライド窓 5人乗り

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ ルーフラック スマートキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検2年 バックカメラ チェアキャブ

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー キーレス

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア TV ナビ 5名乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オートマ 5人乗り 社外ナビ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートAC

    本体価格
    32万円

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    7.8万円

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    14万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ 社外ナビ ワンセグ ETC付

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

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    17.8万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    20万円

関東
145
176.8万円
関西
44
164.6万円
東海
54
166.1万円
北海道
9
194.4万円
九州
48
136.3万円
東北
13
165.4万円
北陸・甲信越
9
249.7万円
中国
12
187万円
四国
3
131.6万円
地域別台数
関東
12
36.2万円
関西
8
24.1万円
東海
9
30万円
北海道
0
---
九州
8
32万円
東北
7
40.6万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
3
54.2万円
四国
3
18.6万円

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NV200バネットバンとソニカのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ソニカ
157.3万円507.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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