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NV200バネットバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとアクセラの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  アクセラ
VS
26.9万円525万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 10万円154.8万円
アクセラの相場表を見る
307 中古車掲載台数 117
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX キーレスPガラス両側スライドド/0631黒

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX バックカメラ フルセグTV ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 600kg積み DX 5人乗り オートマ キーレス Wエアバック

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX マイナー前モデル・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    122.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD レーダークルーズ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC ETC BT クルコン レーンキープ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ アクセラ マツダスピードアクセラ★6速MT★バケット 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコBSMフルセグ禁煙CD/DVD

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 革シート エアロ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15F 5速ミッション車タイミングチェーン 199

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ/禁煙車/BSM/HUD/純正ナビ

    本体価格
    138.8万円

関東
106
153.8万円
関西
64
147.6万円
東海
44
142.2万円
北海道
7
230万円
九州
42
133.9万円
東北
13
114.3万円
北陸・甲信越
9
153.3万円
中国
15
164.5万円
四国
7
190.7万円
地域別台数
関東
40
88.6万円
関西
12
93.6万円
東海
18
94.1万円
北海道
3
40.4万円
九州
12
94.5万円
東北
5
101.8万円
北陸・甲信越
14
103.5万円
中国
11
95.8万円
四国
2
137.9万円

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NV200バネットバンとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   マツダ  アクセラ
157.3万円279.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1597 排気量(cc) 1496~2188
109~113 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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