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シエンタとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
6109 中古車掲載台数 83
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ナビ TV CD ETC スマートキー 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/前方ドライブレコーダー/TVキャンセラー/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ISOFIX/トヨタセーフティセンス/革巻ステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 整備付  両側電動ドア ナビTVバックカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ワンオーナー モデリスタエアロ パノラミックビューモニター フリップダウンモニター 純正ナビ 地デジTV セーフティセンス 新車OP15インチアルミ クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロF.S.R 10.5インチディスプレイプラスナビ フルセグTV 1オーナー パノラミックビュー コンフォートPKG LEDヘッドライト ドラレコ 両側パワスラ シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.8万円

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    52万円

関東
1783
195.1万円
関西
992
205.3万円
東海
1005
202万円
北海道
167
196.3万円
九州
814
199.2万円
東北
390
196.8万円
北陸・甲信越
383
199.4万円
中国
380
196.1万円
四国
195
200.5万円
地域別台数
関東
24
34.4万円
関西
12
30.9万円
東海
15
32万円
北海道
2
30.3万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
5
36万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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シエンタとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ソニカ
195万円385.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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