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Z4とコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
39万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
266 中古車掲載台数 1
  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ ドライビングアシスト アクティブクルーズ 純正OP赤レザーシート 純正OP19インチAW パーキングアシスト 純正ナビ カープレイ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    366.8万円

  • BMW Z4 M40i MテクエアロダイナミクスH&Rダウンサス

    本体価格
    505万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープン MTモード付AT 直列6気筒エンジン 本革シート 18インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    408.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 左ハンドル 電動オープンOK LSD社製ガルウイング(構造変更済み) ベージュレザーシート ベージュ幌 アルピンホワイトIII 18インチアルミ Pゼロタイヤ 2004/10メーカーラインオフ

    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 M40i アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ 赤レザー 地デジチューナー アンビエントライト ハーマンカードンスピーカー ワイヤレス充電 コンフォートアクセス 19AW ETC車載器

    本体価格
    748万円

  • BMW Z4 M40i セレクトパッケージ マグマレッドレザー ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ オプション19インチAW アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    682万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー車 イノベーションPKG

    本体価格
    358万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ アイボリ-レザ- 電動オ-プン シ-トヒ-タ- 後期用サイドマーカー メモリーパワーシート キセノンヘッドライト パドルシフト HDDナビ DVD再生 Fドラレコ 純正17インチAW 記録簿 取説有

    本体価格
    123万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ Pスタート/黒革/ヒーター/iドライブナビ/BTオーディオ/キセノン/ドラレコ/Mスポーツエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
102
270.1万円
関西
63
306.4万円
東海
46
286.8万円
北海道
7
272.7万円
九州
24
242.4万円
東北
6
202.4万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
7
196万円
四国
5
156.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  Z4   ダイハツ  コンパーノクーペ
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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