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CX-5とコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコンパーノクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
3250 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ハンドルヒーター

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/BOSE/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/BSM/衝突軽減/レーンキープ/レザーシート/電動リア/メモリーシート/シートヒーター

    本体価格
    190.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ純正アルミホイールBluetoothレザーシートアダプティブクルーズコントロールアラウンドビューモニターヘッドアップディスプレイLEDヘッドライトパワーバックド バックソナー 追従式クルコン

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール プレミアムサウンドBOSE シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LED 衝突軽減システム

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 ターボ クルコン 寒冷地仕様 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ 衝突軽減装置 BOSEサウンド マツダコネクトナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 本革シート シートヒーター パワーバックドア フルセグ/TVキャンセラー Bluetooth ETC

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス BOSEサウンドシステム 全方位モニター ETC パワーリフトゲート

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/全方位カメラ/純正ナビ/地デジ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ETC/BSM

    本体価格
    174.8万円

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  • ダイハツ コンパーノクーペ 1000GT レストア車 SOLEX デュアルマフラー スポーツキットステアリング ミラー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
822
210.3万円
関西
464
217.9万円
東海
544
200.2万円
北海道
184
187.8万円
九州
426
209.3万円
東北
212
191.8万円
北陸・甲信越
307
202.4万円
中国
216
217.9万円
四国
75
202.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5の中古車を探す

コンパーノクーペの中古車を探す

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CX-5とコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  コンパーノクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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