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タフトとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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タフトとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q8 e-tron
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 509万円888万円
Q8 e-tronの相場表を見る
4994 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ 4WD 届出済未使用車 DAMD LUCKY HDMI

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ シートヒーター 電動サイドブレーキ オートブレーキホールド アイドリングストップ機能 コーナーセンサー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LEDライト フォグ

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    232.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD UVカットガラススカイフィールトップ 15インチアルミホイール オートレベリング機能付きLEDヘッドランプ オート格納式ヒーテッドドアミラー 運転席助手席シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    568万円

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    528万円

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    595万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ブラックルーフレール 21インチアルミ 認定中古車

    本体価格
    537.7万円

関東
1183
143.9万円
関西
542
144.9万円
東海
760
145.2万円
北海道
322
162.5万円
九州
825
145.1万円
東北
379
154.6万円
北陸・甲信越
353
145.7万円
中国
397
147.7万円
四国
233
140万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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タフトとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  Q8 e-tron
132万円188.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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