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タフトと8Cを比較! - みんなの比較車種

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タフトと8Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  8C
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
4916 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タフト Gターボ ナビ バックカメラ ETC スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD スカイルーフ  プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ ガラスルーフ 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    137.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減 LEDヘッド シートヒーター レーダークルーズ アイドリングストップ 純正15インチアルミ オートハイビーム クリアランスソナー 革巻きハンドル

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ナビ ドラレコ ETC プッシュボタンス

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド/フォグ プッシュボタンスタート キーフリー 電動パーキングブレーキ バックカメラ 15インチアルミホイール

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 4WD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー AAC 運転席助手席シートヒーター フォグランプ バックカメラ 純正アルミホイール プッシュスタート ルーフレール ABS

    本体価格
    164.1万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
1176
144.2万円
関西
538
144.8万円
東海
719
146万円
北海道
315
162.1万円
九州
811
145.2万円
東北
372
154.4万円
北陸・甲信越
354
145.9万円
中国
397
147.5万円
四国
234
139.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトと8Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  8C
132万円188.7万円 新車時価格 2259万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
658 排気量(cc) 4691
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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