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タフトとGTを比較! - みんなの比較車種

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タフトとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GT
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
4954 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ナビ/ワンセグ/バックカメラ スマートアシスト エコアイドル スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減B スカイルーフ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth対応 電子パーキング 前席シートヒーター 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純正9型TV/全方位カメラ/パノラマパーキングアシスト/ガラスルーフ/禁煙車/ワンオーナ/純正ルーフキャリア/衝突軽減/コーナーセンサ/シートヒータ/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/TVキット/ドラレコ/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー アルミホイール スモークガラス キーフリ

    本体価格
    147.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー R6年式・プッシュボタンスタート・LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 衝突回避支援ブレーキ機能 LEDオートハイビーム フロアマット

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ タフト ** G 

    本体価格
    143.9万円

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    865万円

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    940万円

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    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 RSP/純正19AW/Bカメラ/フルセグTV/シートH/AMGパフォーマンスシートP(Dステッチ)/カーボンファイバーステップカバー/AMGインテリアカーボンファイバーP/AMGエクステリアカーボンP/AMGカーボンセラミックブレーキ

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    1832万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

関東
1188
144万円
関西
553
144.7万円
東海
714
145.9万円
北海道
306
161.9万円
九州
817
145.1万円
東北
387
153.6万円
北陸・甲信越
356
146.1万円
中国
396
147.4万円
四国
237
139.4万円
地域別台数
関東
26
1791.1万円
関西
17
1560.9万円
東海
9
1766.8万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1412.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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タフトとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデスAMG  GT
132万円188.7万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
52~64 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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