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タフトとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデ・ビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  デ・ビル
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
4831 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 電格ミラー バックカメラ付 禁煙Iストップ キーフリー LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト スマートキー 衝突安全ボディ オートエアコン ESC ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー プッシュスタート 左右シートヒーター ア

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/前席シートヒーター/クリアランスソナー/ルーフレール/純正AW/純正LEDヘッドライト・フォグ/

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト LEDフォグランプ ガラスルーフ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止 フルタイム4WD

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ スカイフィールトップ スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW シートヒーター ETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 禁煙車 純正メモリーナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター(D/N)コーナーセンサー スマートキー プッシュスタートエンジン クルーズコントロール

    本体価格
    152.6万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
1085
143.7万円
関西
539
144.1万円
東海
841
145万円
北海道
286
162.3万円
九州
734
145.1万円
東北
380
155.3万円
北陸・甲信越
327
147万円
中国
392
146.5万円
四国
247
139.7万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タフトとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  デ・ビル
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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