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タフトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タフトとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
5000 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ タフト 660 X 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー インパネシフト 電子カードキー プッシュ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD スマホ連携9インチディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    157.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 4WD フロントカメラ AW 前後誤発進抑制機能 車線逸脱防止 LEDランプ ドライブレコーダー 前席シートヒーター パノラマルーフ オートマチックハイビーム パノラマビュー BTオーディオ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ タフト 660 X ecoIDLE非装着車 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ TV ETC パノラマバックモニター搭載済

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    135万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 

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    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 純正5速 走行91000キロ L250S 電動格納ミラー MOMOウッドステアリング キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT インタークーラーターボ 純正コンビモモステ Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス HIDヘッドライト 最終型 CD/MD AM/FM EF-DETエンジン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 純正CD/momoステ/純正14AW/リモコンキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
1183
143.9万円
関西
545
145万円
東海
760
145.3万円
北海道
323
162.3万円
九州
824
145万円
東北
376
154.7万円
北陸・甲信越
354
145.5万円
中国
400
147.7万円
四国
235
139.9万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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タフトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ミラアヴィ
132万円188.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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