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タフトとJCを比較! - みんなの比較車種

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タフトとJCの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダッジ  JC
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
4835 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ガラスルーフ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキシステム・イクリプス メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・サンルーフ・オートエアコン・オートライト・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC車載器 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1オーナー スカイルーフ スマアシ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ パノラマガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー 電子パーキング スマートキー ETC

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
1148
144.3万円
関西
525
145.8万円
東海
707
145.1万円
北海道
296
161.9万円
九州
792
146.2万円
東北
399
154万円
北陸・甲信越
359
145.5万円
中国
398
147.4万円
四国
211
139.5万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとJCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダッジ  JC
132万円188.7万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
658 排気量(cc) 2735
52~64 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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