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タフトとZを比較! - みんなの比較車種

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タフトとZの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  Z
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
4905 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X スカイフィールトップ/社外ナビゲーション(CD SD USB Bluetooth/TV)バックカメラ/ドラレコ/ETC/衝突回避支援ブレーキ機能/ブレーキ制御付誤発進抑制機能/車線逸脱抑制制御機能/車線逸脱警報機能/LED/禁煙車

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ムーンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ワンオーナー車 電子パーキング スマートアシスト キーレス

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ/ALPINEディスプレイオーディオ/Apple Car Play/Android Auto/禁煙車/LEDヘッド/USBポート/ETC2.0/バックカメラ/スマートキー/ドライブレコーダー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スマアシ シートヒーター クルコン LED

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ドラレコ前後

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 1保証付

    本体価格
    131.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
1174
143.9万円
関西
536
144.9万円
東海
710
146万円
北海道
310
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
373
154万円
北陸・甲信越
356
145.6万円
中国
395
147.5万円
四国
236
139.4万円
地域別台数
関東
5
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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タフトとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  Z
132万円188.7万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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